



Bundle Details
Benzin-System
EUROSOL Benzin-System ist anwendbar in allen Zwei- und Viertaktottomotoren sowie Wankelmotoren zur Kraftstoffqualitätsverbesserung nach DIN/EN 228 und Biokraftstoffe
Für alle Katalysatorensysteme, alle Saug- und aufgeladenen Motoren, alle Einspritz-, Direkteinspritz- und Vergasersysteme
WIRKUNG:
- Entfernt Verschmutzungen im gesamten Kraftstoffsystem vom Tank bis zu den Brennräumen, besonders in den Injektoren oder Einspritzdüsen
- Entfernt Verkokungsrückstände und Rußablagerungen im AGR-Ventil und OPF
- Entfernt Feuchtigkeit und Kondenswasser aus dem gesamten Kraftstoffsystem und schützt vor Korrosion
- Beseitigt unangenehmen und gesundheitsschädlichen Schwefelgeruch bei Katalysatorfahrzeugen
DADURCH:
- Saubere, kraftvolle Verbrennung, verbesserte Motorleistung und Kraftstoffeinsparung
- Optimales Startverhalten
- Schutz vor Rost und Korrosion
- Einhaltung der vorgeschriebenen Abgasgrenzwerte
- Lebendauerverlängerung der Einspritzaggregate
ANWENDUNG WERKSTATT STANDARD:
Eine Flasche EUROSOL Benzin-System regelmäßig bei jedem vom Hersteller vorgeschriebenen Kundendienstintervall dem Kraftstofftank zugeben.
EMPFOHLENE ANWENDUNG:
Eine Flasche EUROSOL Benzin-System zwei Mal jährlich und nach längeren Standzeiten dem Kraftstofftank zugeben.
DOSIERUNG:
Eine Flasche EUROSOL Benzin-System ist ausreichend für maximal 150 Liter Ottokraftstoff.
GEFAHR: Sicherheitsdatenblatt hier aufrufen.




INHALT: Gefahrbestimmende Komponenten: 4-Methylpentan-2-on; Isobutylmethylketon, Isotridecanol, ethoxyliert, Kohlenwasserstoffe, C10, Aromaten, > 1% Naphthalin GEFAHRENHINWEISE: Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar. Verursacht schwere Augenschäden. Gesundheitsschädlich bei Einatmen. Kann die Atemwege reizen. Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. Kann vermutlich Krebs erzeugen. Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. SICHERHEITSHINWEISE: Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen. An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Kühl halten. Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften. WEITERE HINWEISE: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
Hochleistungsöl
EUROSOL Hochleistungöl ist anwendbar in allen Otto-, Diesel- und Wankelmotoren.
Geeignet für alle Kraftstoff- und Gassorten sowie für alle Schaltgetriebe, Differentiale und Feinstfilteranlagen
EIGENSCHAFTEN:
Auf der Grundlage nach den Spezifikationsfreigaben aller Motoren- und Automobilhersteller entwickeltes Additivöl zusätzlich veredelt mit speziellen Wirkstoffen und Hochleistungsschmierkomponenten mit Extremhaftung für Notlauf- und Leichtlaufeigenschaften.
WIRKUNG:
- Minimiert Motor-, Hydrostößel- und Getriebegeräusche
- Schützt vor Rost und Korrosion
- Reduziert Reibung und Verschleiß
- Beugt Ablagerungen vor
- Schützt vor Heißschlamm
- Pflegt und schützt Dichtungen
- Verlängert die Lebensdauer der Aggregate
- Einhaltung der vorgeschriebenen Abgasgrenzwerte
- Minimiert Öl- und Kraftstoffverbrauch
ANWENDUNG:
EUROSOL Hochleistungsöl nach jedem Ölwechsel dem neuen Motoröl zugeben. Auch besonders empfohlen zum Nachfüllen des verbrauchten Motoröls und beim Einsatz von Nebenstromfeinstfilteranlagen.
DOSIERUNG:
Eine Flasche (400 ml) EUROSOL Hochleistungsöl ist ausreichend für bis zu 10 Liter Ölfüllmenge.
Bei Schaltgetrieben und Differentialen 10 % des Getriebeöls durch EUROSOL Hochleistungsöl ersetzen.
Sicherheitsdatenblatt hier aufrufen
Öl-System
EUROSOL Öl-System wird als Motorspülung in allen Otto-, Diesel- und Wankelmotoren angewendet.
Geeignet auch für Automatik- und Schaltgetriebe, Servolenkungen, Hydraulik- und Zentralhydraulikanlagen, Differentiale und Feinstfilteranlagen
EIGENSCHAFTEN:
Mischbar mit allen Motor-, Getriebe und Hydraulikölen. Zusätzlich veredelt mit speziellen Wirkstoffen und Hochleistungsschmierkomponenten mit Extremhaftung für Notlauf- und Leichtlaufeigenschaften.
WIRKUNG:
- Entfernt Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Öl- und Schmierkreislauf
- Entfernt Rückstände im Bereich der Kolbenringe
- Wird problemlos mit dem Altöl entsorgt (lösungsmittelfrei)
- Pflegt und schützt sämtliche Gummi- und Kunststoffdichtungen
DADURCH:
- Neues, frisches Öl in einem sauberen Motor
- Reduziert Öl- und Kraftstoffverbrauch
- Verbesserte Motorleistung und vollständige Kompression
- Längere Lebensdauer des Katalysators
- Minimiert Geräusche der Hydrostößel
ANWENDUNG:
Vor jedem Ölwechsel EUROSOL Öl-System dem gebrauchten Motoröl zugeben. Motor ca. 10 Minuten laufen lassen. Danach Öl- und Filterwechsel durchführen.
Bei Verwendung von Feinstfilteranlagen nur Filtereinsatz wechseln und verbrauchtes Motoröl durch EUROSOL Hochleistungsöl ergänzen. EUROSOL Öl-System schützt den Motor durch hochwirksame Anti-Verschleiß-Komponenten.
DOSIERUNG:
Eine Flasche (400 ml) EUROSOL Öl-System ist ausreichend für maximal 6 Liter Ölfüllmenge.
GEFAHR: Sicherheitsdatenblatt hier aufrufen.

INHALT: Gefahrbestimmende Komponenten: Destillate (Erdöl), Lösungsmittel-entwachste leichte paraffinhaltige; Grundöl GEFAHRENHINWEISE: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. SICHERHEITSHINWEISE: Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen. KEIN Erbrechen herbeiführen. Unter Verschluss aufbewahren. Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften.

