Diesel Clean-Start Duo

EUROSOL Diesel-System ist anwendbar in allen Dieselmotoren, zur Kraftstoffqualitätsverbesserung nach DIN/EN 590 und RME, PME, HVO und sonstige Biokraftstoffe
Für alle Rußpartikelfilter, alle Katalysatorensysteme (Oxi, NOx-Speicher und SCR), alle Saug- und aufgeladenen Motoren, alle Einspritz-, Direkteinspritz-, Pumpe-Düse- und Common Rail Systeme

WIRKUNG:

• Beseitigt alle Verschmutzungen im Dieselsystem und Brennraum
• Reinigt Einspritzdüsen und Einspritzpumpen
• Löst Verkokungsrückstände und Rußablagerungen im AGR-Ventil und DPF
• Verbessert die Kraftstoffzerstäubung und Schmierfähigkeit
• Löst kältebedingte Paraffinverbindungen auf

DADURCH:

• Saubere, kraftvolle Verbrennung, verbesserte Motorleistung und Kraftstoffeinsparung
• Rauch- und Rußreduzierung sowie optimales Startverhalten
• Einhaltung der vorgeschriebenen Abgasgrenzwerte
• Optimale Heizleistung kraftstoffbetriebener Standheizungen und Zuheizer

ANWENDUNG WERKSTATT STANDARD:
Eine Flasche EUROSOL Diesel-System regelmäßig bei jedem vom Hersteller vorgeschriebenen Kundendienstintervall dem Kraftstofftank zugeben

EMPFOHLENE ANWENDUNG:
Eine Flasche EUROSOL Diesel-System zwei Mal (bei Kurzstrecken vier Mal) jährlich und nach längeren Standzeiten dem Kraftstofftank zugeben.

DOSIERUNG:
Eine Flasche EUROSOL Diesel-System ist ausreichend für maximal 150 Liter Dieselkraftstoff.

GEFAHR: Sicherheitsdatenblatt hier aufrufen.

INHALT: Gefahrbestimmende Komponenten: Destillate (Erdöl), Lösungsmittel-entwachste leichte paraffinhaltige; Grundöl GEFAHRENHINWEISE: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. SICHERHEITSHINWEISE: Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.  BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen. KEIN Erbrechen herbeiführen. Unter Verschluss aufbewahren. Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften.

EUROSOL Öl-System wird als Motorspülung in allen Otto-, Diesel- und Wankelmotoren angewendet.
Geeignet auch für Automatik- und Schaltgetriebe, Servolenkungen, Hydraulik- und Zentralhydraulikanlagen, Differentiale und Feinstfilteranlagen

EIGENSCHAFTEN:
Mischbar mit allen Motor-, Getriebe und Hydraulikölen. Zusätzlich veredelt mit speziellen Wirkstoffen und Hochleistungsschmierkomponenten mit Extremhaftung für Notlauf- und Leichtlaufeigenschaften.

WIRKUNG:

• Entfernt Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Öl- und Schmierkreislauf
• Entfernt Rückstände im Bereich der Kolbenringe
• Wird problemlos mit dem Altöl entsorgt (lösungsmittelfrei)
• Pflegt und schützt sämtliche Gummi- und Kunststoffdichtungen

DADURCH:

• Neues, frisches Öl in einem sauberen Motor
• Reduziert Öl- und Kraftstoffverbrauch
• Verbesserte Motorleistung und vollständige Kompression
• Längere Lebensdauer des Katalysators
• Minimiert Geräusche der Hydrostößel

ANWENDUNG:
Vor jedem Ölwechsel EUROSOL Öl-System dem gebrauchten Motoröl zugeben. Motor ca. 10 Minuten laufen lassen. Danach Öl- und Filterwechsel durchführen.

Bei Verwendung von Feinstfilteranlagen nur Filtereinsatz wechseln und verbrauchtes Motoröl durch EUROSOL Hochleistungsöl ergänzen. EUROSOL Öl-System schützt den Motor durch hochwirksame Anti-Verschleiß-Komponenten.

DOSIERUNG:
Eine Flasche (400 ml) EUROSOL Öl-System ist ausreichend für maximal 6 Liter Ölfüllmenge.

GEFAHR: Sicherheitsdatenblatt hier aufrufen.

INHALT: Gefahrbestimmende Komponenten: Destillate (Erdöl), Lösungsmittel-entwachste leichte paraffinhaltige; Grundöl GEFAHRENHINWEISE: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. SICHERHEITSHINWEISE: Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.  BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen. KEIN Erbrechen herbeiführen. Unter Verschluss aufbewahren. Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften.