Öl-Wechsel Performance Duo

EUROSOL Hochleistungsöl (Öl-Additiv) ist anwendbar in allen Otto-, Diesel- und Wankelmotoren.
Geeignet für alle Kraftstoff- und Gassorten sowie für alle Schaltgetriebe, Differentiale und Feinstfilteranlagen

EIGENSCHAFTEN:
Auf der Grundlage nach den Spezifikationsfreigaben aller Motoren- und Automobilhersteller entwickeltes Additivöl zusätzlich veredelt mit speziellen Wirkstoffen und Hochleistungsschmierkomponenten mit Extremhaftung für Notlauf- und Leichtlaufeigenschaften. 

WIRKUNG:

• Minimiert Motor-, Hydrostößel- und Getriebegeräusche
  
• Schützt vor Rost und Korrosion
  
• Reduziert Reibung und Verschleiß
  
• Beugt Ablagerungen vor
  
• Schützt vor Heißschlamm
  
• Pflegt und schützt Dichtungen
  
• Verlängert die Lebensdauer der Aggregate
  
• Einhaltung der vorgeschriebenen Abgasgrenzwerte
  
• Minimiert Öl- und Kraftstoffverbrauch

ANWENDUNG:
EUROSOL Hochleistungsöl (Öl-Additiv) nach jedem Ölwechsel dem neuen Motoröl zugeben. Auch besonders empfohlen zum Nachfüllen des verbrauchten Motoröls und beim Einsatz von Nebenstromfeinstfilteranlagen.

DOSIERUNG:
Eine Flasche (400 ml) EUROSOL Hochleistungsöl (Öl-Additiv) ist ausreichend für bis zu 10 Liter Ölfüllmenge. 
Bei Schaltgetrieben und Differentialen 10 %  des Getriebeöls durch EUROSOL Hochleistungsöl (Öl-Additiv) ersetzen.

Sicherheitsdatenblatt hier aufrufen

EUROSOL Öl-System (Motorspülung) wird als Motorspülung in allen Otto-, Diesel- und Wankelmotoren angewendet.
Geeignet auch für Automatik- und Schaltgetriebe, Servolenkungen, Hydraulik- und Zentralhydraulikanlagen, Differentiale und Feinstfilteranlagen

EIGENSCHAFTEN:
Mischbar mit allen Motor-, Getriebe und Hydraulikölen. Zusätzlich veredelt mit speziellen Wirkstoffen und Hochleistungsschmierkomponenten mit Extremhaftung für Notlauf- und Leichtlaufeigenschaften.

WIRKUNG:

• Entfernt Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Öl- und Schmierkreislauf
• Entfernt Rückstände im Bereich der Kolbenringe
• Wird problemlos mit dem Altöl entsorgt (lösungsmittelfrei)
• Pflegt und schützt sämtliche Gummi- und Kunststoffdichtungen

DADURCH:

• Neues, frisches Öl in einem sauberen Motor
• Reduziert Öl- und Kraftstoffverbrauch
• Verbesserte Motorleistung und vollständige Kompression
• Längere Lebensdauer des Katalysators
• Minimiert Geräusche der Hydrostößel

ANWENDUNG:
Vor jedem Ölwechsel EUROSOL Öl-System (Motorspülung) dem gebrauchten Motoröl zugeben. Motor ca. 10 Minuten laufen lassen. Danach Öl- und Filterwechsel durchführen.

Bei Verwendung von Feinstfilteranlagen nur Filtereinsatz wechseln und verbrauchtes Motoröl durch EUROSOL Hochleistungsöl (Öl-Additiv) ergänzen. EUROSOL Öl-System (Motorspülung) schützt den Motor durch hochwirksame Anti-Verschleiß-Komponenten.

DOSIERUNG:
Eine Flasche (400 ml) EUROSOL Öl-System (Motorspülung) ist ausreichend für maximal 6 Liter Ölfüllmenge.

GEFAHR: Sicherheitsdatenblatt hier aufrufen.

INHALT: Gefahrbestimmende Komponenten: Destillate (Erdöl), Lösungsmittel-entwachste leichte paraffinhaltige; Grundöl GEFAHRENHINWEISE: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. SICHERHEITSHINWEISE: Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.  BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen. KEIN Erbrechen herbeiführen. Unter Verschluss aufbewahren. Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften.